SV861 Sigilant siliconic autonivelant pentru rosturi rutiere, fără aderență

Scurtă descriere:

SV861 este o componentă monocomponentă,fără lăsareEtanșant siliconic special conceput pentru etanșarea rezistentă la intemperii pe termen lung a rosturilor de dilatare, a rosturilor de contracție și a rosturilor longitudinale din pistele aeroporturilor, autostrăzi, tuneluri, poduri și alte pavaje din beton. Prezintă un modul de elasticitate scăzut și proprietăți bune de recuperare a lantiției, adaptându-se la deplasarea rosturilor din beton. Testele de îmbătrânire artificială accelerată la intemperii indică faptul că rezistența sa excelentă la intemperii face față pe deplin provocărilor dure ale temperaturilor ridicate și scăzute și mediilor cu raze ultraviolete puternice din pavajele din beton.

Culori:gri sau alte culori, după cum este necesar de către utilizator.

Pachet:Ambalaj din folie moale compozită, capacitate netă 590 ml.

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Descriere produs

Sigilantul siliconic autonivelant este un tip specializat de etanșant conceput să curgă și să se niveleze singur fără a fi nevoie de unelte suplimentare sau de întindere manuală. Această caracteristică îl face deosebit de util pentru aplicațiile în care este necesară o suprafață netedă și uniformă, în special în rosturi orizontale, crăpături sau goluri care necesită etanșare.

CARACTERISTICI

1. Ușor de utilizatAmbalat individual și ușor de utilizat. Are proprietăți bune de aplicare prin extrudare în intervalul normal de temperatură de construcție.

2. Nu este necesar grundÎntărire neutră, compatibilă chimic cu betonul și are o aderență chimică puternică la beton. În general, nu este nevoie de amorsă.

3. Durată lungă de viațăRezistență excelentă la îmbătrânire pe termen lung, nedeteriorată de lumina soarelui, ploaie, zăpadă, raze ultraviolete sau ozon. Rezistență remarcabilă la temperaturi ridicate și joase. După întărire, banda de cauciuc siliconic formată rămâne elastică la temperaturi de până la -40°C, fără întărire sau fragilitate semnificativă și nu curge și nu se degradează la +150°C.

4.Capacitate mare de deplasareUrmărește liber dilatarea, contracția și deformarea prin forfecare a rosturilor de beton fără a fi deteriorat.

5.Modul scăzutProduce o solicitare moderată și scăzută pe substratul de beton în timpul deformării pasive, asigurându-se că stratul superficial de beton nu este deteriorat.

6.Elasticitate ridicată și capacitate mare de recuperarePoate urmări în mod repetat mișcarea articulară, cu răspuns și recuperare rapide și deformare permanentă redusă.

MOQ: 1000 bucăți

AMBALAJ

Ambalaj din folie moale compozită, capacitate netă 590 ml.

Pentru alte opțiuni de ambalare, vă rugăm să sunați pentru o consultație.

CULORI

gri sau alte culori, după cum este necesar de către utilizator.

Aplicațies

1. Utilizat pentru etanșarea rosturilor pistelor de aeroport și autostrăzilor, capabil să reziste la deplasări mari.

2. Folosit pentru etanșarea rosturilor altor pavaje din beton.

3. Folosit pentru etanșarea în proiecte de metrou, tuneluri, poduri și alte proiecte.

4. Se utilizează pentru umplerea rosturilor și etanșarea șinelor fără balast.

Proprietăți tipice

Aceste valori nu sunt destinate utilizării în pregătirea specificațiilor

Performanţă		Index	Valoare măsurată	Metoda de testare
Lăsare	Verticală, mm	≤3	0	GB/T 13477
Lăsare	Orizontală	Fără deformare	Fără deformare
Extrudabilitate, ml/min		≥80	487
Timp de uscare a pielii, ore		≤3	1.0
Rata de recuperare elastică, %		≥70	85	JC/T 976
Modul de tracțiune / MPa	23°C	≤0,4	0,35
Modul de tracțiune / MPa	-20°C	≤0,6	/
Setați aderența extensiei		Fără daune	Fără daune
Aderență după presare la cald și tragere la rece		Fără daune	Fără daune
Fixarea aderenței extensiei după imersie		Fără daune	Fără daune
Aderența extensiei se fixează după tratamentul termic		Fără daune	Fără daune
Modificarea durității după tratamentul termic, HsA		≤10	3
Îmbătrânire termică	Pierdere termică în greutate, %	≤8	4	GB 16776
	Cracare	Nici unul	Nici unul
	Cretare	Nici unul	Nici unul

Informații despre produs

Limitări de utilizare

Nu este potrivit pentru construcții în condiții meteorologice nefavorabile.
Nu este potrivit pentru utilizare pe suprafețe înghețate sau umede.
Nu este potrivit pentru toate materialele care emană grăsimi, plastifianți sau solvenți, cum ar fi suprafața lemnului impregnat cu ulei.
Nu este potrivit pentru zone imersate continuu în apă sau ulei.
Nu este potrivit pentru utilizare în locuri slab ventilate, deoarece etanșantul trebuie să absoarbă umezeala din aer pentru a se întări.
Nu este potrivit pentru construcții când temperatura suprafeței materialului este mai mică de 4°C sau mai mare de 40°C.
Betonul proaspăt turnat trebuie întărit pe vreme uscată timp de cel puțin 7 zile. În caz de ploaie, este necesară o zi suplimentară de uscare pentru fiecare zi ploioasă, pentru a asigura cel puțin 7 zile de întărire uscată. Pentru proiectele care trebuie finalizate rapid sau pentru tipurile de beton cu uscare rapidă, vă rugăm să contactați personalul de service tehnic al Siway Chemical.
La instalarea materialului de etanșare, acesta trebuie să fie mai jos decât suprafața drumului pentru a preveni uzura.
Limitări de utilizare a substratului: Nu este potrivit pentru utilizare pe cupru, plumb, suprafețe metalice galvanizate și materiale din policarbonat.

Servicii tehnice

Furnizați informații tehnice complete despre produs.

Testarea aderenței:
Etanșantul rutier siliconic SV861 are o aderență excelentă la beton și, în general, nu necesită tratament cu grund. Cu toate acestea, din cauza diversității formulelor de beton și a diferitelor condiții de curățare a suprafețelor, nu putem garanta că etanșantul este potrivit pentru toate tipurile de betoane rutiere. Înainte de utilizarea pe scară largă, trebuie efectuate teste de aderență la scară mică pe șantier pentru a dezvolta un plan rezonabil care să asigure o bună aderență.

Metode de construcție:

(1) Curățarea interfeței
a) Tăiere (pentru interfețe noi) sau curățare a rosturilor (pentru interfețe vechi):
i. Tăiere: După ce betonul s-a întărit complet și înainte de aplicarea materialului de etanșare, interfața trebuie tăiată de două ori pentru ca lățimea și adâncimea rostului să îndeplinească cerințele de proiectare.
ii. Curățarea rosturilor: Îndepărtați toate materialele de etanșare vechi rămase în interfață. Pentru materialele de etanșare vechi care sunt dificil de îndepărtat, se pot utiliza solvenți, sablare sau șlefuire mecanică. Dacă vechiul material de etanșare nu poate fi îndepărtat complet prin metodele de mai sus, interfața trebuie tăiată mai lat. Dacă interfața veche folosește silicon de etanșare, verificați mai întâi aderența dintre coloid și suprafața interfeței. Dacă aderența este bună, se poate lăsa un strat subțire de adeziv pe suprafața interfeței. Când se utilizează același tip de silicon de etanșare, coloizii vechi și noi se vor combina în mod natural într-un singur corp, fără a afecta performanța de aderență și etanșare.
b) Curățarea coloanei de apă la înaltă presiune: Se utilizează o coloană de apă la înaltă presiune pentru a spăla impuritățile rămase în interfață.
c) Uscare: Lăsați interfața să se usuce natural.
d) Curățarea prin sablare: După ce suprafața de interfață a betonului s-a uscat și înainte de aplicarea materialului de etanșare, verificați din nou dacă suprafața de interfață este curată și fermă. Puteți atinge suprafața de interfață cu degetele. Dacă există încă pulbere sau alte substanțe atașate, înseamnă că suprafața de interfață nu a atins efectul de fermitate. Se recomandă utilizarea unui sablator pentru a sabla suprafața de interfață până când pulberea nu se mai desprinde. Sablarea poate, de asemenea, să mărească suprafața de lipire a peretelui canelurii și să îmbunătățească performanța de lipire dintre adeziv și substrat.
e) Suflare cu aer de înaltă presiune: Folosiți aer de înaltă presiune de cel puțin 90 psi (0,62 MPa) fără ulei și vapori de apă pentru a sufla nisipul fin și alte impurități din interfață.
(2) Instalarea materialului de suport: După finalizarea curățării interfeței, materialul de suport și materialul de etanșare trebuie instalate cât mai curând posibil. Dacă materialul de suport nu este instalat imediat după curățare, se recomandă repetarea etapei de suflare cu aer de înaltă presiune înainte de a instala materialul de suport. Materialul de suport trebuie să fie mai lat decât interfața. Recomandările de instalare pentru materialul de suport (pentru interfețe puțin adânci) sunt prezentate în Tabelul 1.

Tabelul 1 Recomandări de instalare pentru materialul de suport (pentru interfețe superficiale), unitate: mm

Lățimea interfeței	6	9	13	19	25
Adâncimea depresiei	9	9	9	9	9 - 13
Grosimea etanșantului	6	6	6	9	13
Diametrul tijei distanțiere	9	13	16	22	32
Adâncimea totală a interfeței	25 - 29	29 - 32	32 - 35	41 - 44	57 - 60

(3) Aplicarea soluției de grund: Pentru un număr foarte mic de substraturi, o soluție de grund poate fi uneori necesară pentru a îmbunătăți aderența dintre coloid și suprafața interfeței. Soluția de grund trebuie să respecte recomandările și procesele producătorului de etanșant.

(4) Aplicarea materialului de etanșare:

a) Introduceți duza materialului de etanșare adânc în interfață pentru a vă asigura că materialul de etanșare poate umple întreaga interfață de jos în sus, fără ca bule de aer să rămână prinse în interior.

b) Împingeți duza materialului de etanșare în interfață la un unghi de 45° în loc să o trageți.

c) Pentru o interfață de o anumită lungime, aplicați etanșantul în mod constant și continuu. Încercați să evitați viteze de aplicare inconsistente, care pot cauza prea mult sau prea puțin etanșant în interfață.

d) Controlați viteza de construcție prin reglarea presiunii pistolului de etanșare, a dimensiunii și formei duzei.

e) Folosiți o unealtă de tăiere adecvată pentru a comprima și nivela suprafața de etanșare de sus în jos, asigurându-vă că etanșantul este în contact complet și lipit de suprafața interfeței sub presiune.

f) După aplicarea materialului de etanșare, verificați starea umplerii rosturilor pentru a vă asigura că nu există probleme precum lipsa materialului de etanșare, apariția de bășici sau umflături. Dacă se constată probleme, acestea trebuie remediate imediat.